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拆临建!改停车场!深圳这个口岸大变样!来时千万注意几项变化...

2018-01-09 11:40:19来源:

讯(记者廖建凡)快过年了,不少市民喜欢过港囤货,公交车、网约车和的士司机们通往各大口岸的生意也会陆续火爆起来。如果市民或者司机们不知道深圳湾口岸的以下几项交通变化,很有可能会耽误时间!

 

临时建筑?拆拆拆

不知胖友们有没有留意到,深圳湾口岸的核心区存在大量的临时建筑,不少香港朋友会通过这个口岸来到大陆,港真,还真挺影响形象的,不信你看。。。

这这这像话吗?好好一个口岸,林立着五花八门的临时建筑?一眼看去咋跟赶集似的呢?!于是我们联合了口岸办做了个大动作!拆除临建!问题来了,人家店铺也还是要经营的呀!且看我们怎么做!

我们拆除了临时建筑外,还在核心区外,也就是人流量没那么大的地方重建统一外观、高标准的配套板房,一下子就高大上了起来有没有!

而公交场站南侧及东侧的临时建筑被拆除后,只保留了必要的警卫指挥部、公共卫生间。对于公共卫生间和港风堂茶餐厅,我们进行了外立面的翻新!一下子行人的空间就开敞了,视野也拓宽了不少!

改停车场!设即停即走区!

司机尤其要注意这一块儿了!深圳湾口岸的3个停车场均有进行改造!其中A停车场改造为学巴旅游巴士公交场站,而B停车场则改为 社会车辆即停即走区域

那难道就没有停车场了?不不不,原来的货运缓冲车场改造为小汽车停车场!

除此以外,还提高了口岸停车场的收费标准等!那停车收费提高、停车位减少、增设即停即走区,小汽车停车需求下降,出租车比例就明显增加了,自然就越来越多人选择搭乘公交前往深圳湾口岸啦!

协管员引导自行车停放

一些住得离深圳湾口岸比较近的朋友们会选择骑自行车到口岸,在没有协管员之前,很多胖友停放共享单车比较随意,但是却为深圳湾口岸的行人环境带来了极大困扰。

于是,我们在即停即走区域的自行车停车区增加了协管员,引导自行车的集中停放。另外,为了给胖友们提供充足的自行车停放空间,我们还增加了自行车停放区,就在口岸旅巴场站南侧,有心的胖友们下次骑车去可以找找看。

当然啦,除了上面提到的这些

深圳湾口岸交通环境的其他方面

我们一样不漏,严格把关细微之处

道路整改

旅巴场站和出境通道标线看不清,地面不平整?

那不行,我看得改!

人行道老旧破损,新的旧的都有,整体辣眼睛?

ok,换掉换掉!

你说你推着行李箱,或者骑自行车时费老大力气总上不去人行道?三面坡建起来!连盲道都给铺好了!

错误的标志牌,我们也火速拆掉了。前面说到停车场等位置的变动,我们也迅速更新了标志牌的信息。

对于东四路的无效公交车站和防护柱,我们都拆了,尽量释放人行空间。

所以说,要是不提前知道这些变化

去到深圳湾口岸时不得犯难吗

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