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深圳驾培:学员从报名到学完最快49天!

2017-12-27 09:41:40来源:

12月26日“深圳交委”微信公众号发布了深圳驾培市场最新发展状况。目前,深圳驾培行业培训供需基本平衡,年培训能力约41.3万人(截至2017年11月,全行业已累计招生约29.6万人)。

根据统计数据测算,深圳市实际市场需求约36.7-40.6万人/年

根据测算,近年来实际市场需求与市场培训能力基本持平,行业供需平衡。建议拟在我市范围内筹建(新建)驾培机构的投资者以及希望扩大培训规模的业内人士,应充分做好市场调查和评估投资风险,谨慎投资

壹驾培行业概况

截至2017年11月30日,深圳市共有普通机动车驾驶员培训机构(以下简称“驾校”)39家,分布在全市 8 个区;全行业有教练车5887辆,教练员6338人,报名点597处,训练场245个,总面积187.1万平方米。

驾校数量最多的是南山区、龙岗区、福田区、宝安区,占驾校总数的87%

市场供需情况

培训供需

目前,深圳驾培行业培训供需基本平衡。年培训能力约41.3万人(截至2017年11月,全行业已累计招生约29.6万人)

根据统计数据测算,深圳市实际市场需求约36.7-40.6万人/年

根据测算,近年来实际市场需求与市场培训能力基本持平,行业供需平衡。建议拟在我市范围内筹建(新建)驾培机构的投资者以及希望扩大培训规模的业内人士,应充分做好市场调查和评估投资风险,谨慎投资

考试供需

2017年11月份招生量约1.96万人,考试通过量约1.22万人。2017年1~11月,在培待考量41.6万人。全行业累计招生约29.6万人,考试通过量19.5万人,累计通过量与招生量比值为66%

学车周期

根据11月份取得驾驶证的学员信息统计,学车周期平均为10.1个月*

其中,25家驾校学车周期在平均值(10.1个月)以下,12家驾校处于10.3-11个月之间,2家驾校超过11个月。另据统计,学员从报名到全科目考完所花费的最短时间为49天

*该数据统计排除部分学车意向不活跃学员(在培1年半以上学员1773人)

投诉情况

11月份,共接到投诉88宗,较10月份(116宗)环比下降24.1%

11月份投诉主要集中在退学退费、服务不到位等方面,其中退学退费是主要投诉矛盾,占28.4%

教练车车龄、车型

截至11月30日,驾培行业教练车车龄平均为4.2年。占比最高的车龄为5年(993辆),占比16.8%,其次为4年(856辆),占比14.6%

其中,全行业教练车车龄最小的驾校为深圳市新宝通机动车驾驶员培训有限公司(平均车龄1.06年);车龄最大的驾校为深圳市西部汽车驾驶员培训中心(平均车龄7.8年)

此外,行业教练车车型数量大多为大众牌(含宝来、捷达),合计5538辆,占比94.1%

教练员数据分析

截至11月30日,驾培行业教练员以男性为主,其中,男性教练员有6133人,占整体教练员的96%,女性教练员有249人,占比4%

年龄分布方面,教练员年龄平均年龄为41岁,其中,50后的“老司机”有96人,60后教练员1093人,70后2951人,80后2097人,90后教练员亦有145人

工作年限方面,大部分教练员在岗工作年限在5年以下,有4427人,占比69.3%;工作年限在5-10年的有1955人,占比30.7%;其中,“老司机”(教龄5年及以上)最多的驾校是深港驾校,多达449名

考试合格率

根据深圳市公安交警局车辆管理处数据分析,11月份考试总合格率平均为66.24%

前十名的驾校为鹏城、深港、安达诚、综安、广仁、港安、通达、通品、科大、冠通

市民学车指引

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