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布吉要上天了!680米布吉塔规划图曝光!

2017-11-09 14:03:07来源:

布吉真是不鸣则已,一鸣惊人啊!

来源:全深圳

终于轮到布吉了!

昨日,接到网友爆料,布吉老街旧改的最新规划图出来了。

最震憾的信息是:政府+华侨城将在布吉,建设一个独具地域性,彰显文化与科技特质的标志性建筑——布吉塔,高度是680米!这是要做成新的CBD啊!布吉要上天!

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吉老街旧改这些宣传图片都出来了

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(以上图片来自网友

http://bbs.szhome.com/30-500080-detail-175863437.html)

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网传“华侨城布吉超级城市中心”规划

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据深圳房地产信息网“家在深圳”的用户“26784509”在论坛上曝光介绍称:龙岗区规划国土局相关负责人介绍,在深圳市总体规划大纲的优化城市中心体系这一篇章中,将布吉中心区、宝安中心、西乡、深圳北站片区列为四大中心,重点提升中心服务职能,共同打造深圳核心区。接下来,将争取把深圳东站片区列为深圳市开发建设的重点片区,在规划、城市发展空间上做好顶层设计,大片区统筹开发。

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布吉人民的希望来了吗?

华侨城集团进驻布吉老街旧改的消息官媒早前就有报道

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布吉街道布局“一核两翼”整体开发规划

东进“门户” “蝶变”可期

近期涉及布吉的多个规划陆续出台,日前,龙岗区城市更新局发布公告称《布吉老街片区统筹城市更新单元规划研究(第二阶段)》(简称“老街规划”)已经专家评审通过。此外,龙岗规土局称《“布吉中心地区”法定图则修编》也于今年5月审批通过。近期,笔者从布吉街道获悉,该街道已制定完善深圳东站及其周边片区规划并报批相关建议,就老街片区和大芬油画村片区的整体开发规划与华侨城集团达成合作意向,编制了《深圳东站周边地区概念规划》(简称《规划》)。

布吉作为上世纪80年代率先得到发展的地区,相当长的一段时间内是龙岗最繁华的商业街区。近十几年来,随着城中村人口密度的增大,城市环境品质对布吉的进一步发展产生了很大的限制。布吉作为具有深圳东站及数条地铁的交通枢纽,需要进一步通过统筹规划来提升自身发展定位,发挥自身的区位优势。在《规划》中,对布吉提出了“一核两翼”的发展思路,以深圳东站为核心打造中央商务核心区,两翼老街片区和大芬油画村分别打造国际科创中心城区和国际艺术文化城区。东进“门户”,“蝶变”可期。

(来源:南方日报记者陈熊海)

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统筹规划解决城市建设碎片化问题

布吉是深圳率先发展起来的地方,但多年来规划滞后导致的“城中村、村中城,城不城、乡不乡”等突出特点仍然没能得到改变,辖区34个城中村人口密度较大,教育、医疗、文体、交通等公共服务设施配套不足。

布吉街道办相关负责人分析了目前面临的问题:一方面是布吉城市建设的碎片化。《规划》提出,深圳东站周边地区开发建设没有考虑与东站空间、功能上的对接。深圳东站周边地区开发较早,以早期村集体自下而上开发建设为主,缺乏规划引导,现已建成密集的村民住宅区、层次相对较低的高密度商业区,难以与东站形成功能上的互动,也为大量人流的集疏散带来巨大压力;另一方面,布吉此前的城市更新也存在着碎片化的问题。布吉街道城市更新办相关负责人表示,之前布吉的城市更新比较零散和碎片化,欠缺统筹考虑,公共配套缺乏。例如,罗岗片区按现在的居住规模要有10所学校,目前只有6所,并且该片区没有医院。“布吉的产业和商业比较低端,只有进行整体统筹,提升公共配套、道路交通、城市环境,才能把人才、消费、产业留在布吉。”

“如果没有从整体规划来进行统筹设计,目前一些碎片化的整治不能从根本上提升深圳东站形象。”布吉街道党工委书记、办事处主任李昆刚提到,只有全面提升布吉整体环境和配套,才能提升区域交通优势,摆脱布吉成为两个城市中心“洼地”的尴尬。同时,《规划》指出,传统以居住主导、经济利益最大化的碎片化改造整治无法解决片区根本问题,必须实行片区统筹,整体开发。

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以深圳东站改造为契机实现“蝶变”

从基础上看,布吉片区在深圳乃至珠三角的地理空间中具有天然的区位优势。从粤港澳大湾区的维度上看,布吉地处粤港澳大湾区东岸、广深科技创新走廊南部节点,广深铁路从布吉穿过并设有深圳东站,联通东莞、广州、香港等地,而深圳东站在深圳交通“十三五”规划中也被定位为“四主五辅”中的枢纽之一。另一方面,布吉地处深圳东部城市发展轴线上,是福田-罗湖中心与东部中心之间的重要连接点,是龙岗区作为东部城区的“门户”。

“布吉区位非常好,是天然的地理中心,同时又是交通枢纽,地铁覆盖率高。”李昆刚认为,要重新提升深圳东站周边片区的定位、规划,实行大片区统筹开发,把布吉打造成未来综合体,从洼地转变为高地。因此,他联合范九实、叶迎春两位人大代表提出《关于高规格规划做好深圳东站周边地区建设顶层设计的建议》,协调、呼吁、争取市里将深圳东站片区列为深圳市开发建设的重点片区,在规划、城市发展空间上做好顶层设计,实行大片区统筹开发。

李昆刚表示,深圳东站及其周边片区的规划涉及6.8平方公里,“外形像一个蝴蝶,寓意布吉化茧成蝶,布吉的未来值得期待。”

布吉街道在上半年工作报告中提到,布吉街道已制定完善深圳东站及其周边片区规划并报批相关建议,就老街片区和大芬油画村片区的整体开发规划与华侨城集团达成合作意向。近期,华侨城集团专业项目团队已进驻布吉,布吉街道将积极贯彻落实区政府与华侨城集团的战略合作协议,加快启动深圳东站老街片区和大芬油画村片区的整体规划,并争取列入区重点发展区域。

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中央商务区为核心科创与文创为两翼

《规划》对布吉提出了“一核两翼”的规划思路,以深圳东站为核心打造中央商务核心区,深圳东站两翼分别为老街片区和大芬油画村,对接华侨城“文化+旅游+城镇化”和“旅游+互联网+金融”的产业发展理念,分别打造国际科创中心城区和国际艺术文化城区。其中老街片区以拆除重建为主,大芬油画村一侧以综合整治为主。

对老街靠近深圳东站一侧,《规划》提出以轨道交通枢纽设施为核心,形成空间紧凑、功能混合、多元融合的现代服务业集聚区,建设配套功能完善的龙岗西部综合服务中心,剩余区域可承接中小企业孵化基地等科创功能。

对大芬油画村来说,《规划》提出可以延长文化艺术产业链,从布吉制造向布吉创意创作转型,构筑内容创意-生产制造-营销推广-文化传播的创意文化产业链。城市空间方面通过战略型文化艺术设施+碎片化、植入式艺术空间,营造创意艺术氛围,包括景观设计、街头小品、交往空间的打造,“使游人置身其中,不经意间就能邂逅一场小型音乐会、一场街头艺术秀,从不起眼的标牌、路边的一草一木中都透着艺术气息。”

深圳东站两侧通过街坊式、小尺度的开放式街区尺度,以及多元绿色交通接驳,建立延续的慢行系统,串联起原本割裂的各个街区,通过慢行空间与公共设施、文化设施结合,形成星罗棋布的活力兴趣点。

在具体措施上,《规划》指出将依托深圳东站发挥TOD营城优势,通过站点周边功能复合+高强度开发,依托现状轨道3号线、5号线及规划轨道14号线、17号线的发展条件,设置深圳东站、长龙站、17号线规划站三大TOD开发区域,强化站点周边的用地功能复合及高强度开发。另外,规划设置布吉中央公园,进行复合开发,注入公共服务功能,形成中部公共服务带;同时,核心区内部设置南北向的景观绿带,形成南北景观通廊。

此外,《规划》还提出将打造地面、地下、地上多层次立体式慢行系统。地面通过步行路径连接三大山体公园、都市生活及文化艺术形成的主要人流节点,强调中央公园、商务核心区、东站枢纽及大芬油画村的地面联系,绿化休闲、生活工作、商业娱乐步行流线相与交织。在地上,以深圳东站核心节点为主要步行骨架,连接以商务核心区为主的周边二层步行空间,连接商业设施及公共文化设施,减少地面人流与车流的交叉,缓解地面交通压力。在地下,实现核心区地下空间一体化设计,并与西侧公共文化设施地下连通,使人流能够方便转换与传输,建立轨道站点与地块之间的快速联系,同时形成网络,使地块的人流能够方便地到达主要通道。

布吉街道城市更新办相关负责人认为,西边的城中村密度比东边大很多,东站作为交通中心和地理位置的中心,设置联通东西的慢行系统有助于缓解东西发展极度不平衡局面,实现东西两侧的交流。

实施路径方面,龙岗规土局在回复人大代表建议时表示,将适时启动深圳东站周边地区法定图则修编工作,其中《“布吉中心地区”法定图则修编》已于2017年5月审批通过。该片区原法定图则于2001年通过审批,其对片区的开发建设具有重大意义,修编后的法定图则将适应片区新的发展要求,为规划管理提供审批依据。龙岗规土局表示,今后还将根据片区发展情况和法定图则审批年限等因素,积极向市规划国土委上报深圳东站周边如“布吉老街地区”和“罗岗地区”等法定图则的修编计划。

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深圳东站周边片区整体改造行动提速

华侨城集团进驻布吉

8月10日上午,布吉街道召开了上半年工作总结暨下半年工作推进会议。记者了解到,布吉街道抓紧构建深圳东站商圈,促进龙岗大道、布吉老街两大“商业走廊”尽快成形,构建“一圈双廊四区”的产业新格局。目前,布吉已制定完善深圳东站及其周边片区规划并报批相关建议,已就老街片区和大芬油画村片区的整体开发规划与华侨城集团达成合作意向,目前华侨城集团专业项目团队已进驻布吉。其他工作方面,布吉率先在全市健全17个社区城管所,持续推进“拓展空间保发展”十大专项行动,拆除违建13万平方米,完成全年54%去存量任务;积极推进14个城市更新项目。

在产业升级方面,布吉已制定完善深圳东站及其周边片区规划并报批相关建议,已就老街片区和大芬油画村片区的整体开发规划与华侨城集团达成合作意向。目前,华侨城集团专业项目团队已进驻布吉。布吉街道表示,要积极贯彻落实龙岗区政府与华侨城集团的战略合作协议,加快启动深圳东站老街片区和大芬油画村片区的整体规划,并争取列入区重点发展区域。布吉街道提出,抓紧构建深圳东站商圈,促进龙岗大道、布吉老街两大“商业走廊”尽快成形,推动大芬、文博宫文化旅游园区做大做强、吉盛昌高端装备创新产业园区和运通高新产业园区建设发展,构建“一圈双廊四区”的产业新格局的计划。

深圳市规划和国土资源委员会

发布[布吉中心地区]规划修编(草案)

布吉中心地区位于深圳市中部地区的布吉街道,片区周边交通发达,与香港、福田、罗湖中心区、东莞等都处于“30分钟交通圈”内,片区南侧设有广深铁路的深圳东站,已建设使用的轨道交通有3号线和5号线,并设有布吉站和木棉湾站,规划的14号线从片区南部经过。

布吉镇,曾是深圳第一大镇,

被称为天下第一镇。

2007年,布吉“一分为三”(布吉、坂田、南湾);

2016年,布吉“一分为二”(布吉、吉华)。

布吉也有很多好玩的景点和好吃的美食~

景点

一听名字就知道在布吉的布吉公园

号称“小欢乐谷”的求水山公园

里面有一段小长城

爱画画的文艺小青年们都喜欢的大芬油画村

号称深圳“小故宫”的文博宫

有七个历史朝代的仿古建筑

布吉第一个公益性市政公园、生态体育公园

——石芽岭公园

布吉很快就要翻身啦!

布吉真是不鸣则已,一鸣惊人啊!

网络流传出来的一份布吉老街城市规划显示,布吉正以深圳东站为中心,规划建造一组群超高摩天大楼。其中最高的一座冠名为:布吉塔!规划设计标高为680米。

按照这个设计,680米的布吉塔,和规划中的龙岗大运中心地标摩天大楼——深港中心是一样高,仅仅低于罗湖蔡屋围的深圳塔项目,中国第一高楼739米!

同样,在布吉塔身边也规划设计了一组摩天大楼,分别是200米大楼2座,250米大楼一座,300米大楼三座,380米和480米大楼各一座。

由此,以布吉塔为标志,深圳将再次构建最美天际线!布吉,这是要彻底咸鱼翻身的节奏!

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