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微信月活跃用户 首次突破10亿!

2018-03-06 09:46:33来源:

3月5日,第十三届全国人民代表大会第一次会议在北京人民大会堂开幕。这是全国人大代表马化腾、王亚平、徐立毅(从右至左)在“代表通道”接受采访。本版照片均由新华社发

十三届全国人大一次会议5日上午在人民大会堂开幕,大会首次设立的“代表通道”上午8时也在中央大厅北侧正式开启。来自深圳的全国人大代表、腾讯计算机系统有限公司董事会主席兼首席执行官马化腾亮相首场“代表通道”集中采访活动,并回答了记者的首个问题。

今年的两会在往年“部长通道”的基础上,增设了“代表通道”和“委员通道”。代表通道的首次开启吸引了众多记者,记者到达时距离采访开始还有半个多小时,代表通道的采访区就已经被记者围得里三层外三层,很多进入会场的代表经过采访区也都被这“长枪短炮”的强大阵势吸引,忍不住驻足观看。

5日的“代表通道”共有10名代表回答了记者的提问。除了马化腾,还有中国人民解放军航天员大队副师职航天员王亚平,浙江省杭州市委副书记、市长徐立毅,上海汽车集团股份有限公司党委书记、董事长陈虹,山西省晋中市昔阳县大寨镇大寨村党总支书记郭凤莲,陕西省延川县文安驿镇梁家河村党支部书记巩保雄,贵州省赤水市大同镇民族村农民、赤水市牵手竹艺发展有限公司负责人杨昌芹,江西省井冈山市茅坪乡神山村村民左香云,东风商用车有限公司总装配厂调检一车间“王涛班”班长王建清,中车青岛四方机车车辆股份有限公司转向架分厂钳工首席技师、中车首席技能专家郭锐。

马化腾:用科技创新推动改革开放发展

“非常荣幸作为连任老代表来到这里,分享对改革开放40周年的真实感受。”马化腾回答提问时说,改革开放是中国的伟大成就,回看历史,人类历史从来没有哪一个国家在短短40年里能解决超过7亿人口的脱贫。党的十八大以来的5年,经济增长质量不断提升,尤其是我所处的互联网和科技领域,发展更为迅猛。全球十大互联网企业中,中国企业已占据4席。“有一个新的名词叫中国新‘四大发明’——高铁、网购、移动支付和共享单车。我向大家透露一个最新信息,在刚刚过去的春节,微信月活跃用户数首次突破10亿大关。”

马化腾说,提到改革开放,不得不提改革开放的“窗口”深圳。“我1984年到深圳,在深圳学习工作生活了30多年,是在深圳成长起来的特区发展的见证者、亲历者和受益者。腾讯从20年前5个人的小企业发展到现在4万多人,市值突破5000亿美元;深圳也从改革开放前的边陲小镇、小渔村变成了现代化的大都市,GDP去年突破2.2万亿元,这都是改革开放的成果。”马化腾说,“未来希望用科技创新推动改革开放发展,希望我所处的粤港澳大湾区在‘一带一路’中扮演更加重要的角色。我在2015年提交的建议里提到了‘互联网+’、2017年的建议提出了‘数字经济’、今年的建议提到了‘数字中国’。我想,‘互联网+’是手段,数字经济是结果,数字中国和网络强国才是我们的目的。”

陈虹:互联网造车标志汽车行业进入创新风口期

全国人大代表、上海汽车集团股份有限公司党委书记、董事长陈虹5日在代表通道上回答记者问题。在被问到大批互联网企业近年成为“造车新势力”是否会令上汽有危机感的问题时,陈虹说,这一波“互联网造车”的热潮说明了汽车产业进入了一个创新的风口期,汽车行业都把这看作是创新转型的重大机遇。“这几年,上汽集团瞄准创新发展的新趋势,在电动化、智能网联化、共享化、国际化的发展方向迎风而上、抢占机遇。”

陈虹说,在电动化方面,上汽是国内唯一一家坚持纯电动、插电混动、燃料电池三种新能源技术路线同步发展的整车企业;在智能互联方面,上汽集团和阿里巴巴合作推出了世界上第一款互联网汽车;在无人驾驶方面,上汽已经有了5万公里封闭路线经验,过去几天刚刚拿到国内第一张无人驾驶上路测试牌照;在共享化方面,上汽创建了世界上最大的新能源汽车分时租赁公司——环球车享,其网点覆盖了国内60个城市,每天平均2秒处理一个订单;在国际化方面,上汽在泰国、印尼和印度建立了生产基地,而且在英国、美国以及以色列设立了研发创新中心。“在创新领域的不断拓展使得上汽强起来、大起来。”陈虹介绍说,2017年上汽在全国的销量达到了693万辆,市场占有率超过了23%,合并营业收入超过8400亿元,在《财富》杂志世界500强排名达到了41位。

陈虹表示,互联网汽车与汽车工业的融合是一个重要的发展趋势。汽车工业企业有互联网企业非常羡慕的、丰富的场景。上汽以智能网联汽车、智慧出行方案,以及智能制造作为重要抓手,探索实践把大数据、云计算和人工智能同汽车产业进行更广泛、更深入的结合,以推动整个产业加快转型升级、加快发展。

王亚平:亲手播种航天梦想开启追梦旅程

2013年,女航天员王亚平有趣的太空授课,让很多孩子记住了她。今天,作为全国人大代表的中国人民解放军航天员大队副师职航天员王亚平在代表通道接受采访时说,那种亲手为孩子播种航天梦想、开启追梦旅程的感觉“真的是太棒了”!

王亚平说,2013年的太空授课让她和地面的6000多万中小学生共同度过了令人难忘的40分钟,当时的场景现在还历历在目。“能从事载人航天事业是我的荣幸,能够让航天服务社会是我的梦想。我飞行回来后曾收到了孩子们的来信,其中很多孩子会在信里说:‘我也要当一名航天员,去探索美丽的太空,做一个对社会对国家有用的人。’每当看到这些,我都由衷感到幸福和欣慰。”

王亚平后来先后去过几十所学校与孩子们面对面交流,“每次都能直观感受到他们对太空的向往和对未知世界的渴望,没想到一堂短短的太空授课会给他们带来如此大的影响,会给他们带来梦想和快乐。”这使王亚平更加深刻地体会到所从事的职业的意义,更加庆幸自己能够身处伟大的新时代,同时也为孩子们能够赶上这样一个伟大的新时代感到欣慰。“太空探索永无止境,载人航天事业需要一代一代人接续奋斗,我希望能尽我所能,用我在太空授课的特殊经历,为祖国的载人航天事业和科普教育事业作出自己最大的贡献,永远做一名孩子心目中的太空老师。”

郭锐、王建清:工匠精神为中国梦提速

中车青岛四方机车车辆股份有限公司转向架分厂钳工首席技师、中车首席技能专家郭锐出生于铁路之家,参与了复兴号、和谐号高速动车组的生产制造工作。“有幸成为中国第一代高铁工人,产业报国、勇于创新,为中国梦提速,是每个高铁工人的精神追求。”郭锐说,复兴号是中国制造迈向中国创造的一个代表。要让更多中国品牌成为世界品牌,除了有一支好的研发设计团队,还要有一支具有工匠精神的高技能人才队伍。“复兴号动车组上有50多万个零部件,要把每个零部件做成精品、艺术品,中国高铁才能快速发展,才能居于世界领先水平。我们将继续为复兴号风行世界,为建设交通强国、制造强国奋斗。”

东风商用车有限公司总装配厂调检一车间“王涛班”班长王建清是一名一线产业工人代表,他说,在国家发展和企业发展中,既要仰望星空又要脚踏实地。只有进行人才评价机制的改革,通过事业留人、待遇留人,才能让更多人立足岗位,精益求精,为中国制造走向世界贡献力量。“作为全国人大代表,我将不断推动人才机制改革,推动一线员工在职业生涯中有更多获得感和幸福感,让更多人愿意当蓝领,立志做工匠。”

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