路修到一半，发现前面挡着十几株受保护的红树。是砍掉红树按照原规划修建？还是修改规划，另行选址、征地，多花上千万元为红树让道？位于海南省东部的文昌市日前遭遇了这一难题。文昌市政府最终作出抉择：保住红树！让正在修建的文东路改道、文东桥下移30米。为此，至少需要增加投资上千万元(9月18日《新京报》)。
在钱与法之间，文昌市政府选择了尊重法律。有专家认为此举具有标本意义，这固然不错，但花上千万去实现一个“标本意义”着实不是一件让老百姓高兴的事。因此，除了赞同和反对之外，另一种声音更值得关注：规划部门在规划道路时为什么没有将“保护红树”考虑进去？
修路当然是一件深得民心的好事，但在实施之前，相关政府部门必须进行科学的考量和合理的规划，充分考虑到各种可能的情况，以期公共资金能实现效益最大化，避免不必要的开支。
从现实来看，文昌市的有关部门显然做得还远远不够。在要修建的道路上有一片受保护的红树，这并不难预见，通过技术上的调整也完全可以规避这个问题，何以在路修到一半时才发现问题所在呢？在笔者看来，这已经不是“规划失误”这么简单的事，而是执政理事的态度或者说理念的问题。市民有理由质疑：如果当初规划部门履职认真些，如果政府的决策程序更多些透明度，让公众有机会参与讨论，还会出现这种严重的后果吗？
摆在文昌市政府面前的将是这样一个现实的问题：“千万元改道费”能否买来一个教训，杜绝下一次再交学费？路肯定还是要修建的，增加投资已经不可避免，但
城市建设不会停止，政府部门还有数不清的需要使用公共资金的事情要做。经此一事，有关官员能否“长一智”？